地磅防作弊稱重系統(tǒng)是通過結(jié)合了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻監(jiān)控和紅外定位等技術(shù)，建立遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)磅房計(jì)量管理系統(tǒng)的方案。該方案是利用當(dāng)代計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)、大型數(shù)據(jù)庫技術(shù)和抓拍技術(shù)直接從電子衡儀表讀取數(shù)據(jù)，符合電子衡稱量系統(tǒng)和采購、供應(yīng)、銷售、化檢、結(jié)算、倉庫、財(cái)務(wù)管理等業(yè)務(wù)環(huán)境中的數(shù)據(jù)資源共享，使業(yè)務(wù)辦理過程網(wǎng)絡(luò)化、電子化及自動化，大大提高廠家生產(chǎn)效益、減輕砂石行業(yè)人員的工作受力性能，符合了廠家數(shù)字化管理。下面中譽(yù)鼎力廠家詳細(xì)講解下地磅防作弊稱重系統(tǒng)的一部分功能。

地磅防作弊稱重系統(tǒng)主要配置

紅外防作弊模塊

在汽車衡兩端各安裝一對紅外設(shè)備，在稱重時(shí)若車輛擋住紅外，語音自動提示“車輛壓邊，不可稱重”，的杜絕了駕駛員利用磅房視線盲點(diǎn)，汽車壓邊稱重，為廠家物品重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提高保障。 

PLC自動化控制模塊

集成PLC是外部機(jī)械的控制中心，是計(jì)算機(jī)與外部銜接的中樞，控制定量裝車順序中的機(jī)械。 車號自動采集模塊 采取近、中、遠(yuǎn)距離閱讀器自動采集車輛車牌號和車輛信息的子模塊，司機(jī)刷卡后，系統(tǒng)自動調(diào)用車輛的車號、貨物名字等信息，并保存稱重?cái)?shù)據(jù)。

監(jiān)控抓圖模塊

經(jīng)過安裝在汽車衡前后和中間攝像頭，自動抓拍車輛在稱重時(shí)的瞬間圖片與稱重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)保存，從根本上講解了車輛在稱重過程中的大車過毛，小車回皮的作弊行為。

監(jiān)控錄像模塊

系統(tǒng)搭配全天實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像，遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便企業(yè)負(fù)責(zé)任觀察調(diào)用。

信號燈指示模塊

在汽車衡進(jìn)出口各安裝一臺紅綠燈，提示駕駛員綠燈可上磅過磅、紅燈不準(zhǔn)上磅過磅，避免前車未完全下秤，后車已上秤，引起重量數(shù)據(jù)錯誤或秤臺未歸零。

語音引導(dǎo)模塊

在整個(gè)過磅順序當(dāng)中，會有語音引導(dǎo)功能，符合人機(jī)對話功能，過磅的正確性、完整性、高效性。

車輛控制模塊

通過道閘和車輛測試器組合，實(shí)行控制車輛過磅。在過磅順序中，的控制車輛上磅和下磅的通行。

重量曲線模塊

能夠?qū)崟r(shí)顯示光滑的重量曲線圖，防止汽車衡被一部分不法分子安裝遙控器，人為操控地磅的重量數(shù)據(jù)，引起廠家嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)磨耗。

客戶權(quán)限設(shè)置模塊

系統(tǒng)分三級操作權(quán)限，系統(tǒng)管理員、管理員及操作員。每個(gè)功能的權(quán)限靈動分配，可由系統(tǒng)管理員自行分配管理員及操作員的應(yīng)用權(quán)限。沒有應(yīng)用權(quán)限，每個(gè)人更改或刪除不了稱重記錄。

地磅防作弊稱重系統(tǒng)解決了以為稱重中出現(xiàn)的作弊現(xiàn)象，地磅防作弊稱重系統(tǒng)科學(xué)的使用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、紅外定位技術(shù)、智能道閘系統(tǒng)、IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、RFID無線射頻技術(shù)、視頻抓拍技術(shù)，語音播報(bào)系統(tǒng)等，提高整個(gè)廠區(qū)的系統(tǒng)的信息化、自動化程度。