無人裝車系統也被稱做無人值守自動裝車系統。他是拉料司機在裝車過程中實現無人值守的軟件，用以協助礦山廠家裝車。很多人會從字面意義上去理解，無人裝車那便是一個人也不需要。現實真正的情況是這樣的嗎？下面就讓中譽鼎力軟件科技帶您了解下吧。

無人裝車系統真的無人嗎

無人裝車的意思

無人裝車系統雖然字面意思可以理解為不需要人手便可以自動裝車。然而這個是要在搭載良好技術軟件的基礎之上的，在理論上，無人裝車是可以實現的。

無人裝車的地點

了解無人裝車的地點的前提是需要知道哪里是可以減少員工的。一般來講，自動裝車時在磅房的員工是可以撤走的，這是無人裝車系統擁有自動判斷、計量、報警和打印訂單等功能，不再需要業務員的配合。

無人裝車后哪里還需要員工

在無人裝車系統的管理下，仍需要管理員的地點便是后臺管控。當軟件取代手動裝車時，那在現場就不再需要過多的員工，但是員工仍需要控制軟件。所以，對管理系統的人員是不能少的。另外，無人裝車系統還具有防作弊系統，并且下料口處也需要定期檢查，這部分也需要一部分巡檢人員。

無人裝車系統能否真正實現無人裝車是要取決于礦山廠家的情況的。即便系統本身可以實現無人裝車，但如果企業有要求的話，還是需要人員配置的。

無人裝車系統帶來的便攜

1、系統在以儀表方面使用物聯網技術，采用嵌入式技術的儀表來控制下料口、紅外監測器、廣播等自動設備，無人裝車系統在運行過程的數據和動態信息等資料的傳輸和管理由后臺電腦來負責；管理數據的軟件和現場的硬件協同工作，用以系統穩定的運行；

2、系統在網戀斷開后可以進行本地儲存，在恢復網絡后，無人裝車系統會將存儲在本地的數據上傳到數據庫中；

3、在數據方面可以實時同步。系統會將裝車信息實時發送到關聯端口，例如調度室、后臺管理平臺以及后續的稱重環節處。

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