無人值守的自動裝車在很長一段時間都是一個難點。因為從拉料車進行料倉，再到完成裝料。這期間的過程是略繁雜的：要控制好裝料的量，要避免撒料情況，還要準確的管控補倉。

中譽鼎力軟件科技研發出卡車自動裝車系統，通過采用在現場的紅外監測對裝車形成點陣數據，在管理后臺實時顯示，以此判斷車輛位置和裝車的狀態。司機在裝車過程中根據前方的LED屏配合自動裝車系統來完成整個過程，很好的規避了人為作弊的情況。

卡車自動裝車系統總體配置

在料倉的前方一般會安裝電子監測器，在特定時刻提醒司機配合系統移動車輛；

卡車自動裝車系統使用PLC控制系統來收集料倉中料位傳感器的型號，并且可以通過該PLC系統管控下料口開關；

在料倉底部下料通道處會安裝紅外監測，對裝車過程實時采集，并將數據傳至后臺顯示成像；

卡車自動裝車系統后臺管控搭載的智能檢測算法會根據料倉中的料位數據以及紅外裝車數據，對車輛的狀態實時監測，并會通過語音播報通知司機下一步的行動；

系統可以通過擴展接口向其他關聯應用系統交換裝車數據；

搭配遠程控制終端，操作人員可以實時監控裝車的過程，在要的時候可以介入其中。

對要上卡車自動裝車系統的廠家建議

1、需建立網絡化的卡車自動裝車系統：對于存放自動裝車系統的數據服務器需要放在相對安全的地方，這樣不但可以防范不法者對數據庫進行直接修改，而且還能規避礦山廠家的機密數據丟失；

2、不要把所有權限集中在一個人上：對于系統的操作權限盡量分成不同的部分交給不同的操作者，這樣才可以起到真正的權限制約，規避一人濫用權限。

3、要根據自身礦山的實際狀況讓系統方設計流程：不論什么礦山，若是在流程上沒有設計規劃好就不會有很好的管理，使用卡車自動裝車系統的意義就是要規范管理的，如果連流程都沒有，那管理也就失去了意義。

4、盡量配合視頻監控系統進行管理：使用系統能解決很多問題，但是不能解決所有問題。所以在管控上搭配視頻監測還是很有用的，只有將現場的動態信息和實際數據結合，結果才更真實。