多年來，伴隨著礦山智能管理系統的推廣，礦山企業對于智能管理系統也有了比較清晰的認知。從進場時的自動掃碼到整個發運環節的系統掌握聊熟于心。礦山企業考慮到自身與客戶、供應商、拉料司機的多方位體驗，在系統的應用方式中，對其有了更高的要求。從我們作為系統軟件的開發者的角度來看這種要求：并不是新穎的技術就會適用礦山企業的應用。下面就由骨料定量裝車系統中一卡通技術來為您詳細介紹下。

骨料定量裝車系統中一卡通技術

關于一卡通，主要是利用RFID技術把ID卡作為整個礦山企業中拉料環節的信息整和到一起，司機可以持該卡在廠內以驗證自己的業務信息。

一卡通的應用方式

骨料定量裝車系統中一卡通技術對RFID技術的的應用也分兩種方式：一種是非接觸高頻卡(刷卡距離不大于20厘米)，另一種是遠距離高頻卡(刷卡距離可達4-10米)。

在骨料定量裝車系統的應用：非接觸高頻卡主要是作為業務中各個環節節點讀取業務信息，用來判斷業務的主要媒介；而遠距離高頻卡的作用主要是用作業務間的對比，通常表現方式為電子車牌，粘貼在車前，和業務卡之間的車牌號進行對比，防止車輛拉串貨。

骨料定量裝車系統中一卡通技術的優缺點分析

一卡通的優勢

業務卡中高頻卡的優勢尤其，它技術相對穩定，加之讀卡距離短，不會出現其他IC卡串掃或者有其他干擾，信息的安全以及加密會更加的穩定；同時使用高頻卡的支持讀寫功能可以解決部分業務點無網絡的問題。

遠距離高頻卡作為擁有電子車牌屬性的識別卡，也有著的優點。可遠距離讀卡，在車輛行駛的過程中即可做到信息驗證；并且對于部分業務單一、車輛以及車型固定的拉料訂單，遠距離高頻卡可以作為業務卡來使用，讓車倆的發貨效率有很大的提高。

現如今隨著科技的發展，也出現了卡內嵌有高頻卡以及遠距離高頻卡兩種芯片的二合一卡，做到一卡多用。

一卡通的缺點

這些高頻卡畢竟是卡片，作為礦山內的智能管理系統在業務層面的運轉就會有發卡和收卡環節。在這個方面我們中譽鼎力軟件科技有自主研發的自助發卡、收卡系統以解決這個問題。

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